18 JUL 3310
*ALERTE du Cercle des pilotes*
Après la catastrophe qui a endeuillé Rhea 3, de grandes quantités des matériaux nécessaire aux efforts de reconstruction ont été livrées à bord d'Ito Orbital.
La Fédération continue d'apporter un soutien humanitaire aux survivants des tremblements de terre catastrophiques qui ont ravagé de nombreuses zones urbaines de la planète. Un porte-parole de Federal Liberal Command, la faction au pouvoir dans le système de Rhea, a déclaré :
« Cette campagne est une véritable lueur d'espoir. Elle apporte un soutien indispensable à une planète touchée de plein fouet par un drame d'une ampleur inouïe. Le matériel livré va nous être très précieux. Alors, merci. Tous les pilotes qui ont participé à cette initiative peuvent maintenant toucher leurs récompenses sur Ito Orbital. »
La présidente élue, Felicia Winters, a tenu une conférence de presse depuis un centre médical récemment sorti de terre aux abords de New Greenacre, la capitale en pleine reconstruction :
« Les mots me manquent pour décrire l'horreur du drame qui a frappé cet endroit. De la même manière, je serais bien incapable d'exprimer toute l'étendue de ma gratitude à celles et ceux qui nous ont apporté leur aide et leur soutien. Quant au peuple de la Fédération, je le remercie de m'avoir laissé le temps de pleurer les miens. Les préparatifs pour mon investiture ont repris et j'espère que mon administration entrera bientôt en fonction. »
Les réactions politiques à la décision de Felicia Winters de retarder sa prise de fonction ont été très variées. De nombreux représentants républicains ont estimé qu'il s'agissait là d'un signe de faiblesse, comme l'a exprimé le membre du Congrès Thandeka Qwabe : « Tout président se doit de faire passer l'ensemble de la Fédération avant sa situation personnelle. »
Le Parti libéral, en revanche, a soutenu cette décision. À l'image du membre du Congrès Bai Zheng qui a souligné que : « Nul ne saurait être en mesure de s'acquitter de ses fonctions alors qu'il pleure encore la mort de tant de membres de sa famille et de ses proches. Ne reprochons donc pas à notre nouvelle présidente de faire preuve de plus d'humanité que son prédécesseur. »
11 JUL 3310
*ALERTE du Cercle des pilotes*
La Fédération sollicite la livraison de matériel dans le système de Rhea pour la reconstruction d'infrastructures indispensables.
À la fin de l'année dernière, des séismes intenses ont dévasté plusieurs villes et agglomérations du plus grand continent de Rhea 3. Le bilan matériel et humain a été effroyable. L'intervention des équipes de secours a permis de tirer plus d'un million de survivants des décombres, mais les infrastructures locales ont été compromises, et les matériaux indispensables à la reconstruction commencent à manquer.
La présidente élue Felicia Winters s'est exprimée publiquement pour la première fois depuis son départ pour Rhea 3, afin d'annoncer une initiative de soutien :
« Je suis consciente que certains individus tentent de profiter de mon absence pour passer outre la volonté des citoyens de la Fédération en réclamant une nouvelle élection. Je ne peux pas dire que j'en sois surprise... À ceux-là, je veux simplement dire que se préoccuper de sa planète et de son peuple n'est jamais un signe de faiblesse.
Malheureusement, le soutien que je peux apporter de ma propre initiative est limité. C'est pourquoi je demande donc aujourd'hui humblement l'aide de tous les pilotes de notre galaxie. S'il vous plaît, aidez-nous à fournir à Rhea 3 le matériel nécessaire à sa reconstruction. »
Federal Liberal Command, la faction au pouvoir dans Rhea, invite à livrer des chargements de générateurs d'aluminium et de titane vers Ito Orbital.
À ce sujet, il convient de noter que la formation du nouveau gouvernement fédéral par le parti libéral est toujours en suspens. Aucune date d'investiture n'a été confirmée. Les propositions visant à organiser une nouvelle élection ou à maintenir le président Hudson dans l'exercice de ses fonctions pour un mandat supplémentaire ont une fois de plus été rejetées par le Congrès.
10 JUL 3310
Tandis que le Titan Indra dans le système HIP 20567 était attaqué, la journaliste de Vox Galactica, Jade Sanderlyn, a publié son récit en tant que témoin oculaire.
« En regardant les dernières heures du vaisseau-mère thargoid, j'avais les tripes nouées. Du gaz caustique et des débris jaillissaient de ses soupapes comme du sang provenant de multiples plaies. Les vibrations violentes et les impulsions bioluminescentes donnaient l'impression d'une créature frissonnant pour la dernière fois. Et les détecteurs de notre vaisseau ont capté des craquements et des gémissements horribles, en partie un vaisseau qui s'effondre et en partie un animal mourant.
Le Titan semblait commencer à amasser de l'énergie pour son attaque électromagnétique, mais il a paru échapper à tout contrôle. J’ai été à moitié aveuglée par un éclair soudain qui a envoyé notre vaisseau virevolter dans l’obscurité. Il a continué à exploser avec une série de libérations d'énergie de plus en plus intenses, suivies par l'explosion la plus intense dont je pense que je serai jamais témoin.
Ce dragon, qui avait autrefois emporté notre peuple et détruit nos maisons par le feu, avait été vaincu. »
09 JUL 3310
Vox Galactica a publié un article de fond sur l'impact économique de la guerre contre les Thargoids pour les superpuissances de la galaxie.
Vanya Driscoll a passé de nombreux mois à préparer cet article après avoir constaté l'instabilité et les tensions croissantes qui affectent de nombreux systèmes de l'espace civilisé. La journaliste politique chevronnée a notamment réussi à mener plusieurs interviews avec des personnalités de haut rang des quatre coins de la galaxie, où elles se sont exprimées sans détour sur l'impact de cette guerre.
En voici quelques extraits :
Le vice-président de la Fédération, Jerome Archer, a répondu à une question relative aux tensions qui agitent l'espace de la Fédération :
« La Fédération a investi énormément de ressources pour mettre un terme à la guerre aussi tôt que possible. Bien sûr, cela a inévitablement eu pour effet de réduire nos moyens d'action restants. De fait, nos systèmes ont été la proie d'un nombre croissant d'attaques perpétrées par des opportunistes. En parallèle, le PDB a neutralisé un nombre tout aussi élevé de menaces. Il est de notre devoir de protéger les vies de tous nos concitoyens, et je vous assure que les criminels qui s'imaginent qu'il est judicieux d'exploiter la guerre que nous menons le paieront très cher lorsque la situation rentrera dans l'ordre. »
Interrogée sur la faiblesse de certains secteurs de l'Empire en raison de la guerre, la sénatrice Zemina Torval a tenu des propos très différents :
« Quelle faiblesse ? Aucune guerre ne saurait avoir une influence sur l'Empire, car contrairement à la Fédération ou à l'Alliance, nous savons comment gouverner. Lorsqu'un organisme tente d'éradiquer une infection, comment procède-t-il ? Maintient-il sa circulation sanguine dans la totalité de son corps en espérant que tout s'arrangera ? Bien sûr que non ! La priorité est de maintenir la température des organes vitaux. Et la sensation de froid, au niveau des extrémités, est un prix temporaire et dérisoire à payer pour la survie de cet organisme. Il en va de même de la survie de l'Empire. Certes, une infection sévit dans l'univers. Cependant, tant que nous maintenons notre gouvernance vitale, alors l'Empire reste aussi puissant que jamais. »
Interrogé sur l'impact de la guerre au sein de l'Alliance, le Premier ministre Edmund Mahon s'est exprimé en ces termes :
« Il est impossible de faire la distinction entre les répercussions sur les plans financier et humain. Nous ne devrions jamais oublier que ce sont les citoyens qui subissent de plein fouet un préjudice économique. À l'image des autres superpuissances, l'Alliance souffre. Mais nous puisons notre force dans notre démocratie, et c'est grâce à ce soutien mutuel que nos citoyens sont moins souvent victimes de fauteurs de troubles opportunistes comme la Fédération peut l'être. Il est inutile que je vous évoque la stratégie économique de l'Empire, qui ne privilégie que les plus aisés, vous savez le fond de ma pensée. Quoi qu'il en soit, l'humanité est plus forte lorsqu'elle est unie. Et c'est ainsi que l'Alliance restera forte... et c'est ainsi que notre espèce remportera cette guerre. »
06 JUL 3310
*ALERTE du Cercle des pilotes*
L'ingénieur Ram Tah a perfectionné les modifications qui rendent les modules des Guardians insensibles aux champs de perturbation thargoids.
La découverte de nanites résistant aux champs anti-Guardians et les recherches subséquentes avaient conduit à la première itération de ces modifications. Depuis, Ram Tah a dénoncé cette méthodologie comme « immature et limitée », en notant par exemple l'incompatibilité de certains modules des Guardians ou l'efficacité réduite des armes pourvues de cette technologie.
Aegis vient maintenant d'annoncer que Ram Tah a réussi une avancée considérable et résolu les deux problèmes susmentionnés.
Avec ces nouvelles modifications, les armes sont toujours résistantes aux effets des champs anti-Guardians, mais leur puissance de feu reste intacte.
La méthodologie utilisée est également beaucoup moins limitée. Elle est ainsi applicable à tous les modules des Guardians sans risque d'impact négatif sur leurs fonctionnalités.
Aegis a enfin déclaré avoir déployé les ressources nécessaires pour accélérer la mise à disposition de cette technologie, cela dans le contexte de la lutte contre Titan Indra. Les pilotes peuvent donc d'ores et déjà accéder à ces modifications dans l'atelier de Ram Tah, dans le système de Meene.
05 JUL 3310
*Alerte du Cercle des pilotes*
Le Titan Indra est assiégé. Cet appel urgent invite tous les pilotes indépendants à aider à l’anéantissement du cinquième Titan.
Les modules essentiels à l'assaut continuent d'être facilement accessibles dans tous les méga-vaisseaux de sauvetage :
• Neutralisateur d'impulsion thargoid – Pour percer l'onde de défense du maelstrom.
• Lanceurs de syphon caustiques – Pour protéger votre vaisseau des effets caustiques du maelstrom.
• Tube lance-torpille à nanites des Guardians – Pour entraver les soupapes du Titan et le rendre vulnérable aux dégâts.
Des récompenses ont été réquisitionnées pour tous les commandants capables de participer à l'élimination de la menace causée par les Titans.
Bonne chance, commandants.
04 JUL 3310
Observant de très près l'évolution récente du comportement des Thargoids, Aegis confirme qu'une tendance claire se dessine.
Les efforts d'expansion ennemis ont ralenti ces dernières semaines, ce que de nombreux experts ont interprété comme le signe précurseur d'une refonte de la stratégie thargoid. Les chercheurs d'Aegis ont maintenant rassemblé suffisamment de preuves pour étayer cette hypothèse.
Les xénomorphes sont passés sur la défensive. Plutôt que de chercher à étendre leur domaine, ils privilégient le renforcement de leurs positions actuelles. L'ennemi cible aussi maintenant exclusivement des systèmes peuplés, en lançant parfois des flottes d'invasion sans procéder aux opérations de reconnaissance auxquelles l'humanité s'est habituée.
Le docteur Jeong-Hui Shing, du Holloway Bioscience Institute, commente :
« Ce manque de repérage est à mes yeux l'élément le plus fascinant de ce changement de stratégie. Certains militaires y voient peut-être là les coups paniqués d'un ennemi désespéré et désireux d'infliger le plus de dégâts possible, mais je crois que la motivation des Thargoids est plus complexe.
Renoncer à s'étendre pour donner la priorité à la défense des derniers Titans est un acte intelligent, et certainement pas désespéré. Ces attaques semblent aussi calculées. C'est à croire qu'elles visent à collecter des données. Si vous voulez mon avis, les Thargoids sondent nos défenses. Tout porte à croire qu'ils cherchent à déterminer comment utiliser au mieux leurs ressources restantes... »
En réponse aux derniers développements, diverses organisations vont déployer des groupes de contre-attaque. Le Titan au domaine le plus restreint sera visé, en commençant par ses systèmes les plus vulnérables. Dans la mesure du possible, ces équipes remettront en état un port unique au sein de chaque système. Ces lieux serviront ensuite de base opérationnelle avancée pour les manœuvres anti-xénomorphes.
Les pilotes de la galaxie sont encouragés à apporter un appui militaire et à participer à la défense de ces spatioports.
20 JUN 3310
L'installation d'Achilles basée sur Alioth, où sont produits les nouveaux réacteurs FSD capables de super-navigation surchargée, a été prise pour cible aujourd'hui.
L'attaque a été perpétrée par un petit groupe d'individus à bord d'un navire chargé d'armes explosives à fort impact. Les criminels entendaient visiblement saboter la production de ces composants technologiques à la pointe du progrès.
Le groupe s'est fait passer pour des ingénieurs d'Achilles Aerospace. Il avait réussi à obtenir une autorisation de haut niveau d'une manière ou d'une autre, ce qui lui a permis de s'enfoncer dans les profondeurs du complexe. Achille ignore comment les terroristes ont procédé. La société a déclaré à la presse qu'il aurait fallu une technologie incroyablement sophistiquée pour falsifier ce genre de documents.
Quoi qu'il en soit, le premier point de contrôle de l'installation a été franchi avant même que les robots de sécurité automatisés n'identifient la menace. Les criminels ont ensuite ouvert le feu, et les robots ont renoncé à résoudre le problème par des moyens pacifiques.
Il n'y a aucun survivant. Les individus en question n'apparaissent pas non plus dans aucune base de données active.
Achilles signale que la sécurité a été décuplée depuis l'incident. L'entreprise se félicite aussi de l'efficacité et de la qualité des engins de sécurité autonomes produits par sa division robotique.
Enfin, elle a tenu à rassurer les consommateurs en précisant que l'attaque n'a eu aucun impact sur la fabrication des modules de super-navigation surchargée.
13 JUN 3310
Les pirates qui attaquaient de Caminha Station ont été éradiqués, et du matériel a été acheminé en volume suffisant pour prévenir tout raid futur.
Jerome Archer a exprimé ses remerciements dans un communiqué publié ce matin :
« À maintes reprises, j'ai été impressionné par le talent et la compassion des pilotes de la galaxie. La sécurité des citoyens de la Fédération a toujours été ma priorité, et je déplore que l'un de nos spatioports puisse être la cible d'opportunistes de la pire espèce. Mais grâce à vos efforts, ces gens n'ont plus rien à craindre, même si ces forbans reviennent un jour. Des récompenses attendent toutes celles et tous ceux qui ont contribué à l'effort de défense.
Cela étant, je me dois de poser à voix haute la question qui nous taraude tous : la situation s'améliorera-t-elle lorsque Felicia Winters prendra enfin ses fonctions ? Une présidente élue qui, je tiens à le rappeler, semble se désintéresser de la sécurité de ses citoyens. Une présidente élue qui est déterminée à se passer de ressources comme le PDB, alors que l'organisation a d'ores et déjà permis de sauver de très nombreuses vies.
Est-ce là une présidente capable de préserver la paix... à l'heure où nos ennemis surgissent de toutes parts et que leur nombre ne cesse de croître ?
Ou avons-nous affaire à une femme qui fait passer ses idéaux avant la survie de ses propres concitoyens ?
Compte tenu de l'absence prolongée et remarquée de Mme Winters, j'exhorte une fois de plus le Congrès à reconsidérer la possibilité d'accorder un nouveau mandat de président de la Fédération à Zachary Hudson. »
11 JUN 3310
Le récent changement de comportement des Thargoids fait l'objet de débats passionnés au sein des chercheurs et des stratèges d'Aegis.
Depuis la destruction du quatrième titan, Hadad, de nombreux rapports indiquent que les efforts d'expansion ennemis ont considérablement diminué. Si les xénomorphes cherchent toujours à étendre les territoires sous le contrôle de leurs Titans, ils ont visiblement renoncé à renforcer leurs sites de flèche. En outre, les escadrons indépendants qui se consacrent à la lutte contre les Thargoids, comme SNPX, AXI et MUDD, signalent qu'il est désormais nettement plus simple de repousser les détachements de reconnaissance et d'invasion ennemis.
Le docteur Ivano Colombera, directeur des études xénologiques de l'Académie impériale des sciences, assure la liaison scientifique de l'Empire avec Aegis. Il témoigne :
« Les rapports que je vois passer font de plus en plus souvent état de "l'affaiblissement de la présence des Thargoids" ou de "forces hostiles diminuées". J'aimerais au contraire nous exhorter à la plus grande prudence. Ma propre hypothèse est plus pessimiste. Je pense que nous assistons là à un changement de stratégie, une sorte de repli défensif généralisé, et certainement pas aux derniers soubresauts d'un ennemi à l'agonie.
À mon avis, les Thargoids sont en train de se regrouper et de planifier leurs prochains mouvements. Il serait logique qu'ils essaient de renforcer leurs quatre derniers Titans. Si les xénomophes peuvent sembler en position de "faiblesse", c'est vrai, tout ce que nous savons de cette espèce suggère que ce nouveau comportement risque de déboucher sur quelque chose d'imprévisible. Une bête acculée, dit-on, est extrêmement dangereuse. Eh bien, il en va de même des Thargoids. »
Aegis exhorte les pilotes de la galaxie à prendre cet avertissement au sérieux et à tout faire pour mettre fin à la guerre avant que les Thargoids n'aient le temps de riposter. L'humanité vise actuellement en priorité le Titan Indra.
06 JUN 3310
*ALERTE DU CERCLE DES PILOTES*
Des rapports indiquent que le spatioport de Caminha Station est la cible d'une recrudescence d'attaques de pirates, au point que la situation atteint un stade préoccupant.
Ainsi que l'a reconnu Jerome Archer, l'inquiétude croît dans certaines régions de l'espace fédéral. En particulier, les populations locales s'émeuvent de l'appauvrissement de l'approvisionnement et de l'aide disponible.
Archer conserve son poste de vice-président de la Fédération jusqu'au retour de la présidente élue, Felicia Winters. Celle-ci est partie apporter son soutien à sa planète d'origine, Rhea 3, qui se remet encore d'une série de tremblements de terre dévastateurs.
Lors d'une conférence tenue en urgence, Jerome Archer a déclaré :
« Avec sa grandeur d'âme caractéristique, la Fédération ne ménage pas ses efforts dans la lutte contre les Thargoids. Toutefois, si ces sacrifices portent leurs fruits, ils ne sont pas sans conséquence. Notre président, Zachary Hudson, a fait preuve d'un talent remarquable pour préserver le navire de la Fédération au milieu de cette tempête galactique, mais toute action a ses limites.
Il m'attriste de voir de Caminha être la proie de criminels qui cherchent à profiter du déploiement de notre flotte. À l'heure où nos forces militaires cherchent à mettre un terme à la guerre le plus rapidement possible, j'en appelle donc à l'aide des pilotes indépendants de toute la galaxie.
J'exhorte ces braves à traquer les scélérats et à ravitailler en médicaments et en matériel nécessaire l'Earth Defense Fleet déployée sur le spatioport de Caminha, histoire de prévenir toute autre attaque future. Ce n'est qu'en procédant de la sorte que la sécurité de la station pourra être assurée.
Toute aide sera la bienvenue et récompensée à sa juste mesure. »
24 MAY 3310
*Alerte du Cercle des pilotes*
Le Titan Hadad est assiégé. Cet appel urgent invite tous les pilotes indépendants à aider à l’anéantissement du quatrième Titan.
Les modules essentiels à l'assaut continuent d'être facilement accessibles dans tous les méga-vaisseaux de sauvetage :
• Neutralisateur d'impulsion thargoid – Pour percer l'onde de défense du maelstrom.
• Lanceurs de syphon caustiques – Pour protéger votre vaisseau des effets caustiques du maelstrom.
• Tube lance-torpille à nanites des Guardians – Pour entraver les soupapes du Titan et le rendre vulnérable aux dégâts.
Des récompenses ont été réquisitionnées pour tous les commandants capables de participer à l'élimination de la menace causée par les Titans.
Bonne chance, commandants.
09 MAY 3310
Une gamme de réacteurs FSD capables de super-navigation surchargée a été mise à disposition du public plus tôt cette semaine. En parallèle, des améliorations de modules existants ont aussi été mises en vente.
Pour célébrer ce succès de l'entreprise, le docteur Namin Tirel, responsable de la recherche et du développement d'Achilles Aerospace, a accordé une rare interview à Vox Galactica :
« Les résultats dépassent l'entendement, n'est-ce pas ? Nous avons travaillé sur ce qui allait devenir la technologie de super-navigation surchargée pendant plus d'un an. Nous avons traité un volume faramineux de données et enchaîné les expériences théoriques, mais la mise en application pratique nous a posé énormément de soucis. C'est en mettant la main sur certains composants de propulsion thargoid que nous avons enfin pu faire un gigantesque bond en avant. Tout ce temps, cette énergie et cet investissement financier ont finalement porté leurs fruits. Nous avons alors fait d'énormes progrès en peu de temps, comme vous pouvez le constater.
Nous avons délibérément rendu ces réacteurs difficiles à modifier, car ils utilisaient encore des technologies balbutiantes. Mais après avoir observé leur excellent comportement en condition réelle, nous avons décidé d'assouplir cette restriction.
La dernière mise à jour du micrologiciel supprime aussi la limite de saut. Ce dispositif qui datait du stade du prototype n'a plus de raison d'être, et d'autant moins que nous avons pu affiner les réglages brillamment au cours du développement. Non seulement nos réacteurs sont adaptés aux contraintes de la super-navigation surchargée, mais nous avons identifié quelques optimisations dont la technologie vieillissante de Sirius pourrait profiter. Si vous voulez aller à la fois plus vite et plus loin, passez à un réacteur Achille !
Pour finir, la collaboration avec Faulcon DeLacy et son nouveau modèle de Python Mk II est aussi un franc succès et une source de fierté pour les deux entreprises. Nous sommes tout à fait ouverts à l'idée de réaliser des partenariats similaires avec d'autres fabricants.
La super-navigation surchargée marquera sans conteste l'un des points culminants de ma carrière. Avoir le privilège de participer à son développement au jour le jour est un réel honneur. J'aimerais remercier mon équipe d'avoir aidé à donner vie à la prochaine phase du voyage spatial. Et bien sûr, ma gratitude est acquise aux pilotes indépendants qui nous ont apporté les pièces technologiques clés qui ont rendu tout cela possible. »
07 MAY 3310
Le Python Mk II est disponible depuis aujourd'hui. Comme le martèle le slogan de vente « Pensé pour la super-navigation surchargée, » ce vaisseau est le tout premier spécialement conçu pour le nouveau réacteur FSD d'Achille Aerospace.
Faulcon DeLacy, le fabricant très respecté à l'origine de ce modèle à la pointe du progrès, a publié une déclaration :
« Le Python d'origine est un vaisseau incroyablement polyvalent, qui sert toujours d'innombrables pilotes engagés dans une multitude d'activités dans toute la galaxie. Pour le Mk II, nous voulions créer quelque chose de plus spécialisé et ciblé, et nous arrivons donc sur le marché avec un navire qui excelle vraiment en condition de combat… et vous réserve d'autres belles surprises.
Grâce à une collaboration fructueuse avec nos amis d'Achilles Aerospace, le Python Mk II a été conçu dès le départ pour prendre en charge le nouveau réacteur FSD.
Ce modèle est doté d'un meilleur système de régulation thermique et d'une maniabilité plus poussée. En outre, sa consommation de carburant est réduite, et ses capacités d'accélération et de décélération sont spectaculaires.
Avec le Python Mk II, nous ne sommes pas loin de battre la quasi totalité des records de vitesse de l'humanité. C'est vraiment le fleuron d'une nouvelle ère, et nous avons hâte que vous l'essayiez. »
Notons que Faulcon DeLacy entretient aussi une relation amicale avec l'autre principal fabricant de réacteurs FSD, Sirius Corporation. Vox Galactica a d'ailleurs sollicité un commentaire de Sirius, mais l'entreprise se refuse pour l'instant à évoquer le sujet.
03 MAY 3310
Les utilisateurs de la super-navigation surchargée, cette nouvelle capacité des réacteurs FSD récemment introduits par Achilles, signalent que le module soumet la coque du navire à des températures extrêmes et des pressions mécaniques intenses. Résultat, les avaries ne sont pas rares. Les fabricants de vaisseaux de toute la galaxie investissent maintenant pour résoudre le problème au plus vite.
Stent Jackson, consultant en ingénierie et en conception de vaisseau, évoque le sujet avec Vox Galactica :
« Alors, soyons clairs, tous les industriels à qui j'ai parlé applaudissent l'arrivée de la super-navigation surchargée. En revanche, tous s'accordent aussi pour reconnaître l'impact désastreux observé au niveau des coques. Comme toujours, le verre est à moitié plein ou à moitié rempli, c'est selon.
L'ironie de l'histoire, c'est cette prise de conscience générale. Depuis bien longtemps, la construction de navire est considérée comme un acquis, un fait établi. Tel ou tel écrou en laiton doit être capable de résister à tel ou tel seuil, n'est-ce pas ? Inutile de s'inquiéter de dépasser certaines températures ou même d'envisager de soumettre la coque à des forces extrêmes de manière régulière. Eh oui, cette fois, tout le monde se retrouve à repartir de zéro.
Cela dit, je n'ai pas vu tout le secteur en proie à une même idée fixe depuis longtemps. Tous cherchent désespérément à sortir les premiers un vaisseau capable d'encaisser la surcharge. À mon avis, ce n'est qu'une question de temps avant que l'une des corpos relève le défi.
Félicitations à Achille. Force est de reconnaître qu'ils viennent de révolutionner l'industrie. »